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印度铁路将使用氢燃料技术运行列车

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此外,印度用氢运行结合各种研究手段,与多学科领域相结合、相互佐证给出完美的实验证据来证明自己的观点更显得尤为重要。

10月17日消息,铁路三星电子发布了一段视频,介绍了他们对于MicroLED的规划,并向用户展示了MicroLED的开发过程及其背后的工艺。此外,将使技术MicroLED中使用的RGB器件是无机材料,因此没有老化和烧屏问题,并且可以带来10万小时以上的稳定高亮度和画质。

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经查询发现,燃料MicroLED相比于LCD可以实现更高的亮度、色彩饱和度、色彩还原力、响应速度等,而且是自发光,因此更省电。据介绍,列车三星电子MicroLED中使用的LED元器件尺寸小于50μm,仅为一般100型高分辨率B2B产品中LED器件的10%。MicroLED是一种自发光显示技术,印度用氢运行采用微米(μm)级、比头发还细的超小型LED元器件,无需背光或滤色片即可实现发光以及着色。

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相比OLED,铁路MicroLED的亮度也要更高一些,而且寿命也会更长,性能更加稳定,亮度和色彩饱和度更高,响应速度也更快。三星电子表示,将使技术他们计划从今年开始在全球推广MicroLED

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11月26日消息,燃料据flatpanelshd消息,LG新款C4/G4OLED电视的首张照片已在韩国safetykorea认证数据库中出现。

外媒认为,列车G4系列将采用亮度更高且拥有更好抗反射涂层的MLAOLED面板,C4系列则不会采用该面板。实现克敌制胜,印度用氢运行陶瓷企业需要不断提升产品品质,调整营销战略

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